Nr.
|
Bezeichnung /
Verwendung |
Besonderheiten /
kurze Beschreibung |
Foto(s) |
|
|
|
Fassungs-vermögen |
Fundort /
Herkunft |
erwor-ben |
| Personenwagen (100 - 149) |
| 103 |
Sitzwagen |
4-achsig, überdacht, mit Mitteleinstieg,
Eigenbau Verein
[103"] |
/a/ |
|
|
|
|
12 Pers |
|
08/01 |
| 104 |
Mannschaftstransport-
wagen |
4-achsig, gefedert,
Unter-Tage-Einsatz für Bergarbeiter,
mit seitlichen Seilösen
[104"] |
/a/ |
|
|
|
|
12 Pers |
Médenec (ČR) / Sammlung Rohrwild |
06/97 |
| 105 |
Sitzwagen |
Umbau H.P.Otto / BFF*** Typ A
Rahmen Krupp |
/a/ |
|
|
|
|
4 Pers. |
|
02/94 |
| 106 |
Sitzwagen |
Umbau H.P.Otto / BFF*** Typ A
|
|
|
|
|
|
4 Pers. |
|
02/94 |
| 107 |
Sitzwagen |
Umbau Verein
geschlossener Wagenkasten |
|
|
|
|
|
6 Pers. |
Förderstedt
(Untergestell) |
04/95 |
| 108 |
Sitzwagen |
Umbau Verein , mit Handbremse
geschlossener Wagenkasten |
/a/ |
/b/ |
|
|
|
6 Pers. |
Förderstedt
(Untergestell) |
04/95 |
| 109 |
Mannschaftstransport-wagen |
4-achsig, gefedert
Unter-Tage-Einsatz für Bergarbeiter
rote Puffer |
|
|
|
|
|
12 Pers |
Médenec (ČR) |
06/97 |
| 110 |
Mannschaftstransport-wagen |
4-achsig, gefedert
Unter-Tage-Einsatz für Bergarbeiter
Puffer z.Zt. demontiert |
|
|
|
|
|
12 Pers |
Médenec (ČR) |
06/97 |
| 111 |
Sitzwagen |
4-achsig
Eigenbau Verein |
/a/ |
/b/ |
|
|
|
10 Pers |
Goyatz
(Untergestell) |
08/96 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 116 |
Mannschaftstransport-wagen |
4-achsig, gefedert
Unter-Tage-Einsatz für Bergarbeiter
schwarze Puffer, innen gelb |
|
|
|
|
|
|
Médenec (ČR) / Sammlung Rohrwild |
04/02 |
| 117 |
Mannschaftstransport-wagen |
4-achsig, gefedert
Unter-Tage-Einsatz für Bergarbeiter
schwarze Puffer, innen grau |
|
|
|
|
|
|
Médenec (ČR) / Sammlung Rohrwild |
04/02 |
| 118 |
Mannschaftstransport-wagen |
2-achsig
Unter-Tage-Einsatz für Bergarbeiter
mit Einricht. zum Transport einer Sani-Trage |
|
|
|
|
|
|
Rüdersdorf |
xx/10 |
| 119 |
Sitzwagen |
Umbau Verein
---war zeitw. abgegeben an FBR*---
[bei FBR* Nr.12/2] |
/a/ |
|
|
|
|
4 Pers. |
Herzfelde
(Untergestell)
Rückf. von FBR* |
02/95
03/95
05/08 |
|
| 120 |
Sitzwagen |
Umbau Verein
---war zeitw. abgegeben an FBR*---
Achslager am Rahmen federnd gelagert u. einseitig Zg3-Stütze [Umbau durch FBR*];
rechteckige Kuppeldorne
[bei FBR* Nr.20/3] |
|
|
|
|
|
4 Pers. |
Herzfelde
(Untergetsell)
Rückf. von FBR* |
05/98
06/98
05/08 |
| 121 |
Sitzwagen |
ex. 2-achsig
---z.Zt. Umbau in 4-achs. Wagen--- |
|
|
|
|
|
|
Dauerleihgabe von H.P. Otto |
08/13 |
| 122 |
Sitzwagen |
ex. 2-achsig
---z.Zt. Umbau in 4-achs. Wagen---
Drehgestelle Eigenbau Verein |
|
|
|
|
|
|
Dauerleihgabe von H.P. Otto |
08/13 |
| Schienenfahrräder (150 - 159) |
| 153 |
Handhebeldraisine |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 154 |
Gelenk-Schienenfahrrad |
sog. "AR-PE-GO-Rad" (nach einer Idee von Herrn Armin Petzold, Görlitz)
[ex FBR* Gerät Nr.02]
Taufname: "Liane" |
|
|
|
|
|
|
von FBR* |
05/08 |
|
Dienst- und Arbeitswg. / Spezialfahrzeuge zur Unterhaltung
[Originalfzge. und Vereinsumbauten] (160 - 199) |
| 160 |
Flachlore
Ziegel |
Handverschub
(wird als Traglastenwg. genutzt) |
|
|
|
|
|
|
Burgwall |
02/92 |
| 161 |
Flachlore
Werkzeugtransport |
Umbau Verein
wird als Arbeitswagen genutzt und bei Bedarf als Traglastenwagen |
|
|
|
|
|
|
|
07/94 |
| 162 |
Kessellore
Wasser |
Eigenbau Verein |
/a/ |
|
|
|
|
1000 l |
Herzfelde
(Untergestell) |
07/93
08/94 |
| 163 |
Motorpumpenlore |
Eigenbau Verein |
|
|
|
|
|
|
Herzfelde
(Untergestell) |
07/93
07/94 |
| 164 |
Kompressorlore |
Eigenbau Verein
Kompressor für Nr. 166 (ex120) + 558 (ex121) |
|
|
|
|
|
|
Friedrichsfelde (Kompressor) / Glienick (Untergestell) |
10/96 |
| 165 |
Schienenbiegevorr. |
handbetrieben zum Biegen von Schienen der Form S 12 o.ä., (600 mm) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 166 |
Schienenbiegelore |
pneumatischer Antrieb zum Biegen von Schienen der Form S 18, Bj. 1990, (600mm) |
/a/ |
|
|
|
|
|
Ronneburg |
10/96 |
| 167 |
Flachlore
Notstromaggregat |
Eigenbau Verein |
|
|
|
|
|
|
|
04/04 |
| 168 |
Drehschemelloren
Holz |
nicht fest gekuppeltes Paar, ein Wg. mit leichter Rückwand und Griffen
[70 a/b = 168 a/b] |
|
|
|
|
|
|
Herzfelde
und BPE** |
07/94
05/95 |
| 169 |
Kessellore
Wasser |
Eigenbau FBR*; gebremst
mit Bierwerbung beklebt
[ex FBR* Nr.45/2] |
|
|
|
|
|
|
von FBR* |
05/08 |
| 170 |
Geräte- und Werkzeugwagen |
Eigenbau Verein
auf Grubenhunt-Untergestell aufgebaut |
|
|
|
|
|
|
Idee: Steffen Müller |
|
|
| Kipploren [vorwiegend Ziegeleibetriebe] (200 - 249) |
| 200 |
Kipplore |
Umbau FBR*;
Nachbau einer ehem. Pferdelore
---Dauerleihgabe, FBR* Nr.17/2--- |
/a/ |
|
|
|
|
|
Polen (Mulde, nach dt. Zeichnungen);
von FBR* |
05/08 |
| 201 |
Kipplore |
---Dauerleihgabe, FBR* Nr.16--- |
|
|
|
|
|
|
von FBR* |
05/08 |
| 202 |
Kipplore
Asche / Ton / Kohle |
Gleitlager O&K
Bj. Ca. 1920 |
|
|
|
|
|
0,40 m³ |
Klausdorf |
03/91 |
| 203 |
Kipplore |
Rahmen mit Trittbrettaufnahme;
möglicherw. ehem. Pferdelore |
/a/ |
|
|
|
|
|
Osterkappeln |
07/94 |
| 204 |
Kipplore
Fäkalientransport |
genieteter Aufbau
Bj. ca. 1940 |
|
|
|
|
|
0,75 m³ |
Hennickendorf |
05/95 |
| 205 |
Kipplore
Asche / Kohle |
genieteter Aufbau
Holzpuffer |
|
|
|
|
|
0,75 m³ |
Klausdorf |
03/91 |
| 206 |
Kipplore
Asche / Kohle |
genieteter Rahmen |
|
|
|
|
|
0,75 m³ |
Reuden |
03/93 |
| 207 |
Kipplore
Asche / Kohle |
schmale Bauart |
|
|
|
|
|
0,50 m³ |
Reuden |
03/93 |
| 208 |
Muldenlore
Asche / Kohle |
Radsatz G 30 O&K
Rahmen Maxhütte |
/a/ |
|
|
|
|
0,50 m³ |
Marienthal |
06/92 |
| 209 |
Kipplore
Asche / Ton / Kohle |
mit Bremse
nach DIN 612 |
|
|
|
|
|
0,75 m³ |
Dresden |
03/93 |
| 210 |
Kipplore
Asche / Ton / Kohle |
mit Bremse
nach DIN 612 |
/a/ |
|
|
|
|
0,75 m³ |
Dresden |
03/93 |
| 211 |
Kipplore
Asche / Ton / Kohle |
mit Bremse
nach DIN 612 |
|
|
|
|
|
0,75 m³ |
Dresden |
03/93 |
| 212 |
Kipplore
Asche / Ton / Kohle |
nach DIN 612 |
|
|
|
|
|
0,75 m³ |
Mildenberg |
05/92 |
| 213 |
Kipplore
Kalkstein |
schwere Ausführung
Achsen 50 mm |
|
|
|
|
|
0,75 m³ |
Förderstedt |
04/95 |
| 214 |
Kipplore
Asche / Ton / Kohle |
angenieteter Mitnehmer für Schrägaufzug |
|
|
|
|
|
0,75 m³ |
Zehdenick |
05/92 |
| 215 |
Kipplore
Asche / Ton / Kohle |
|
|
|
|
|
|
0,75 m³ |
Herzfelde |
10/90 |
| 216 |
Kipplore
Asche / Ton / Kohle |
mit zusätzlichen Stirnblechen |
|
|
|
|
|
0,75 m³ |
Hennickendorf
Rahmen Goyatz |
05/96 |
| 217 |
Kipplore
Kalkstein |
lange Rahmenausführung und Mulde
[ex FBR* Nr.20/2] |
|
|
|
|
|
1,25 m³ |
(Sebald Kalkwerke, Hartmannshof / Bayern)
über FBR* |
09/96 |
| 218 |
Kipplore
|
Mulde mit angeschweisstem Haltewinkel
[ex FBR* Nr.11]
[218"] |
|
|
|
|
|
|
von FBR* |
05/09 |
| 219 |
Kipplore
|
[ex FBR* Nr.13]
[219"] |
|
|
|
|
|
|
von FBR* |
05/09 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 221 |
Kipplore
Ton / Ziegelreste |
schwere Ausführung [Bauart Lössnitz]
Achsen 50 mm
[ex FBR* Nr.23/3] |
|
|
|
|
|
1,0 m³ |
(Dachziegelwerk Kodersdorf)
über FBR* |
10/98 |
| 222 |
Kipplore
Kalkstein |
|
|
|
|
|
|
0,75 m³ |
Förderstedt |
08/00 |
| 223 |
Kipplore
Kalkstein |
schwere Ausführung
Achsen 50 mm |
|
|
|
|
|
0,75 m³ |
Förderstedt |
08/00 |
| 224 |
Kipplore
Kalkstein |
schwere Ausführung
Achsen 50 mm |
|
|
|
|
|
0,75 m³ |
Förderstedt |
08/00 |
| 225 |
Kipplore
Kalkstein |
schwere Ausführung
Achsen 50 mm |
|
|
|
|
|
0,75 m³ |
Förderstedt |
08/00 |
| 226 |
Kipplore |
stark durchgerostete Mulde
[ex FBR* Nr.25] |
|
|
|
|
|
|
über FBR* |
07/08 |
| 227 |
Kipplore |
verst. Muldenecken wg. Kranbarkeit
[ex FBR* Nr. -n.a.-] |
|
|
|
|
|
|
über FBR* |
07/08 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 229 |
Kipplore
|
Hersteller Brun&Co in Nebikon (CH) |
|
|
|
|
|
ca. 0,70 m³ |
|
12/04 |
| 230 |
Kipplore
|
Hersteller Brun&Co in Nebikon (CH) |
|
|
|
|
|
ca. 0,70 m³ |
|
12/04 |
| 231 |
Kipplore
|
Hersteller Brun&Co in Nebikon (CH) |
|
|
|
|
|
ca. 0,70 m³ |
|
12/04 |
| Sonderfahrzeuge Feldbahnbetriebe [auf Muldenfahrgestellen] (250 - 299) |
| 250 |
Muldenlore
Wiegelore |
wurde zum Abfüllen mit gleichzeitigem Abwiegen von Ziegelmehl verwendet
[ex FBR* Nr.26/2] |
|
|
|
|
|
0,75 m³ |
(Kodersdorf) im Tausch von FBR* |
05/00 |
| 251 |
Speziallore
Motorentransport |
Umbau Kodersdorf
passend für Ns2-Motor |
|
|
|
|
|
|
Kodersdorf |
08/96 |
| 252 |
Flachlore
Gleise |
Transport von manuell verlegbaren, 2m langen Gleisjochen;
(Nachbau nach Originalunterlagen)
---ex Nr.79--- |
|
|
|
|
|
|
Berlin
(Untergestell) |
10/96 |
| Kastenloren [kippbar und nicht kippbar] (300 - 349) [350 - 399 bleibt b.a.w. frei] |
| 300 |
Kastenlore
Kohle |
Umbau Herzfelde
genieteter Rahmen |
|
|
|
|
|
1,1 m³ |
Herzfelde |
07/94 |
| 301 |
Kastenlore
Kohle |
Umbau Herzfelde
Erinnerungswagen SCI-Camp 2001 |
|
|
|
|
|
1,1 m³ |
Herzfelde |
07/94 |
| 302 |
Kastenlore
Kohle |
Umbau Herzfelde |
|
|
|
|
|
1,1 m³ |
Herzfelde |
07/94 |
| 303 |
Kastenlore
Kohle |
Der Wagen war zeitweise als Werbewagen vor dem Eingang zur Sammlung aufgestellt.
|
/a/ |
|
|
|
|
1,1 m³ |
Herzfelde |
07/94 |
| 304 |
Kastenlore
Kohle |
Holzaufbau |
|
|
|
|
|
2,0 m³ |
Klausdorf |
02/92 |
| 305 |
Kastenlore
Kohle |
Stahlkasten für Schrägaufzug |
|
|
|
|
|
1,0 m³ |
Reuden |
03/93 |
| 306 |
Kastenlore
Kohle |
Umbau Herzfelde
Rahmen Vetschau |
|
|
|
|
|
1,1 m³ |
Herzfelde |
05/98 |
| 307 |
1-Seitenkipper
Bruchsteine |
Holzaufbau |
|
|
|
|
|
|
Bayern,
Sammlung Rohrwild |
04/02 |
| 308 |
schwerer Seitenkipper
Ton |
sog. „Granby“-Wagen*)
Bj. ca. 1986 Fa. Mühlhäuser, Michelstadt |
|
|
|
|
|
4,0 m³ |
Duderstadt |
04/01 |
| 309 |
Rundkipper
Kohle / Ton |
|
|
|
|
|
|
|
Herzfelde |
07/94 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Flachloren [vorwiegend Ziegeleibetriebe] (400 - 449) |
| 400 |
Flachlore
Ziegel |
feste Stirnwände aus Blech
genieteter Rahmen |
|
|
|
|
|
|
Kodersdorf |
06/98 |
| 401 |
Flachlore
Ziegel |
Holzauflage
erhöhter Rahmen |
|
|
|
|
|
|
Zehdenick |
06/93 |
| 402 |
Flachlore
Ziegel |
zwei feste Stirnwände aus Stahl |
|
|
|
|
|
|
Zehdenick |
05/92 |
| 403 |
Flachlore
Ziegel |
abnehmbare Stirnwände aus Stahl |
/a/ |
|
|
|
|
|
Zehdenick |
05/92 |
|
| 404 |
Flachlore
Ziegel |
Handverschub Bj. ca. 1930
Fa. Hildebrand Dresden |
|
|
|
|
|
|
Dresden - Luga |
06/95 |
| 405 |
Flachlore
Ziegel |
Handverschub
Innenrahmen |
|
|
|
|
|
|
Dresden - Luga |
06/95 |
|
| 406 |
Flachlore
Ziegel |
Handverschub
Innenrahmen |
|
|
|
|
|
|
Hennickendorf |
03/94 |
| 407 |
Flachlore
Ziegel |
Handverschub |
|
|
|
|
|
|
Hennickendorf |
03/94 |
| 408 |
Flachlore
Ziegel |
Handverschub
schräge Ladefläche |
|
|
|
|
|
|
Herzfelde |
06/95 |
| 409 |
Flachlore
Ziegel |
Handverschub
Innenrahmen |
|
|
|
|
|
|
Hennickendorf |
07/94 |
| 410 |
Flachlore
Ziegel |
Handverschub
wie Nr. 408, aber mit ebener Ladefläche |
/a/ |
|
|
|
|
|
Herzfelde |
06/95 |
| 411 |
Flachlore
Ziegel |
Innenrahmen |
|
|
|
|
|
|
Hennickendorf |
05/96 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 413 |
Flachlore
Ziegel |
Holzrahmen
kurze Ausführung; Griffe unten |
|
|
|
|
|
|
Kodersdorf |
03/93 |
| 414 |
Flachlore
Ziegel |
Holzrahmen
lange Ausführung; Griffe weiter oben
[ex FBR* Nr.22] |
|
|
|
|
|
|
(Ziegelei Kodersdorf, Inv.-Nr. G755)
über FBR* |
09/96 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 416 |
Flachlore
Ziegel |
(wird von uns z.T. als Arbeitswg. genutzt) |
|
|
|
|
|
|
Kodersdorf |
06/98 |
| 417 |
Flachlore
Werkzeug |
ein Rad je Achse lose gelagert |
|
|
|
|
|
|
Förderstedt |
06/95 |
| 418 |
Flachlore |
genieteter Rahmen mit Stirnwänden;
4 Griffe zum Handverschub |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 420 |
Flachwg. |
ehem. Heeresfeldbahnwg. (ex 600 mm)
umgespurt durch Verein; Der Wagen stammte ursprünglich aus dem Kalkwerk Ludwigsdorf (bei Görlitz)
|
|
|
|
|
|
|
WEM**** |
08/02 |
| Sonderfahrzeuge Ziegeleibetriebe [vorwiegend Stapelwagen] (450 - 499) |
| 450 |
Stapellore
Ziegelrohlinge |
drehbar |
|
|
|
|
|
|
Hennickendorf |
|
| 451 |
Stapellore
Ziegelrohlinge |
drehbar |
|
|
|
|
|
|
Reuden |
06/93 |
| 452 |
Stapellore
Ziegelrohlinge |
600 mm - Wagen
Fa. Keller, Fabr.Nr. 8405 |
/a/ |
|
|
|
|
|
Herzfelde |
07/95 |
| 453 |
Lore zum Transport von
Stapelhölzern |
Bj. 1951 Fa. G.Funke jun.
Fabr.Nr. 531 |
|
|
|
|
|
|
Hennickendorf |
05/96 |
| 454 |
Lore zum Transport von
Stapelhölzern |
[ex FBR* Nr.19] |
|
|
|
|
|
|
Kodersdorf
über FBR* |
05/08 |
| Grubenhunte [Erz / Kohle / Abraum] (500 - 529) |
| 500 |
Grubenhunt
Kohle |
Oberteil kippbar |
/a/ |
|
|
|
|
500 l |
Sammlung Rohrwild, Nürnberg |
07/95 |
| 501 |
Grubenhunt
Eisenerz |
|
|
|
|
|
|
1000 l |
Médenec (ČR) |
05/97 |
| 502 |
Grubenhunt
Eisenerz |
eine Seitenwand zum Öffnen |
/a/ |
|
|
|
|
1000 l |
Médenec (ČR) |
05/97 |
| 503 |
Grubenhunt
Eisenerz |
eine Stirnwand zum Öffnen |
|
|
|
|
|
1000 l |
Médenec (ČR) |
05/97 |
| 504 |
Grubenhunt
Kalkstein |
|
|
|
|
|
|
500 l |
Lengefeld |
07/97 |
| 505 |
Grubenhunt
Eisenerz |
Oberteil kippbar
Hersteller: VEB Förderwagen Mühlhausen |
/a/ |
|
|
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VEB Zinnerz Altenberg |
05/98 |
| 506 |
Grubenhunt
Kalkstein |
genieteter Aufbau |
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500 l |
Lengefeld |
07/98 |
| 507 |
Grubenhunt |
seitliche Klappen
großer genieteter Aufbau, kippbar |
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Eisenberg |
12/98 |
| 508 |
Grubenhunt |
seitliche Klappen
kleiner genieteter Aufbau, kippbar |
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Eisenberg |
12/98 |
| 509 |
Grubenhunt |
drehbarer Kipper mit Stirnklappe
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Eisenberg |
12/98 |
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| 512 |
Grubenhunt
Eisenerz |
langer Aufbau
[ex FBR* Nr.9] |
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GKB^
über FBR* |
05/08 |
| 513 |
Grubenhunt
Eisenerz |
kurzer Aufbau
[ex FBR* Nr.10] |
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GKB^
über FBR* |
05/08 |
| 514 |
Grubenhunt
Eisenerz |
Oberteil kippbar
Hersteller: VEB Förderwagen Mühlhausen
[ex FBR* Nr.23/4] |
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über FBR* |
05/08 |
| 515 |
Grubenhunt
Untertage-Tontrabsporte |
drehbarer Kipper mit Stirnklappe
[ex FBR* Nr.37] |
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(DIDIER-Werke Eisenberg/Pfalz)
über FBR* |
05/08 |
| 516 |
Grubenhunt
Untertage-Tontrabsporte |
seitliche Klappen
genieteter Aufbau, kippbar[?]
[ex FBR* Nr.36] |
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(DIDIER-Werke Eisenberg/Pfalz)
über FBR* |
05/08 |
| 517 |
Grubenhunt |
Spurweite 430mm
[ex FBR* Nr.31/2] |
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(tschech. Bergwerk)
über FBR* |
05/08 |
| Grubenhunte [Holz] (530 - 549) |
| 530 |
Grubenhunt
Holz |
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Médenec (ČR) |
12/98 |
| 531 |
Grubenhunt
Holz |
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Eisenberg |
12/98 |
| 532 |
Grubenhunt
Holz |
auch als Drehschemelhunt verwendbar |
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VEB Zinnerz Altenberg |
05/98 |
| 533 |
Grubenhunt
Holz |
Rungen aus Flacheisen gebogen |
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Médenec (ČR) |
05/97 |
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| 535 |
Grubenhunt
Holz |
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| 536 |
Grubenhunt
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(Rumänien) |
2010? |
| Grubenhunte [Sonderfahrzeuge einschl. Abbautechnik] (550 - 599) |
| 550 |
Grubenhunt |
fahrbare Tankstelle
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Médenec (ČR) |
08/98 |
| 551 |
Grubenhunt |
fahrbarer Unter-Tage-Abort
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Médenec (ČR) |
08/98 |
| 552 |
Grubenhunt
Werkzeug |
Schwerlasttranporter mit Rungen und Werkzeugfach |
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BBA |
08/98 |
| 553 |
Grubenhunt
Werkzeug |
abnehmbare Gitterbox |
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VEB Zinnerz Altenberg |
05/98 |
| 554 |
Grubenhunt
Wasser |
geschlossener Wagen mit Deckelluke |
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|
1000 l |
Médenec (ČR) |
05/97 |
| 555 |
Grubenhunt
Sprengstoff |
gefederte Achsen |
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Médenec (ČR) |
05/97 |
| 556 |
Grubenhunt
Schweißarbeiten |
Aufnahme für zwei Schweißflaschen
mit Zubehör |
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Médenec (ČR) |
07/98 |
| 557 |
Grubenhunt |
Kabelwagen
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Médenec (ČR) |
07/98 |
| 558 |
Überkopflader |
pneumatischer Antrieb
Verladung von Gestein, Unter-Tage-Einsatz |
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Médenec (ČR) |
08/98 |
| 559 |
Sprenglochbohrer |
Spurw. 430 mm, Ein-Achs-Anhänger
---z.Z. nicht ausgestellt--- |
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| Torfloren [alle Bauarten] (600 - 649) |
| 600 |
Kipplore
Torf |
Mulde mit Gitteraufbau für den Torftransport |
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2,0 m³ |
Wiesmoor |
03/91 |
| 601 |
Gitterlore
Torf |
Aufbau aus Gittern |
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2,0 m³ |
Wiesmoor |
03/91 |
| 602 |
Flachlore
Torf |
Achslager Leipzig-Koelner Patent |
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Wiesmoor |
03/91 |
| Sägewerksloren [alle Bauarten] (650 - 699) |
| 650 |
Flachlore
Holztransport |
genieteter Rahmen |
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Goyatz |
08/97 |
| 651 |
Stapelwagen |
großer Gitteraufbau
[ex FBR* Nr.31] |
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(Parkettfabrik Arnsdorf b.Dre)
über FBR* |
05/99 |
| 653 |
Handverschubwagen
Sägewerk |
Holzrahmen, langer Achsstand
Stirnseiten mit Flacheisen umringt
Rungeneinstecktaschen |
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| 654 |
Handverschubwagen
Sägewerk
[evtl norddt. Torfwg???] |
Holzrahmen mit Mittelquerträger, kurzer Achsstand;
Aussparungen im Langträger f. d. Achlager;
doppelte Rungeneinstecktaschen |
/a/ |
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| 655 |
Handverschubwagen
Sägewerk
[evtl norddt. Torfwg???] |
Holzrahmen mit Mittelquerträger, kurzer Achsstand;
doppelte Rungeneinstecktaschen |
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| 656 |
Handverschubwagen
Sägewerk
[evtl norddt. Torfwg???] |
Holzrahmen mit Mittelquerträger, kurzer Achsstand;
erhöhte Strinquerträger;
doppelte Rungeneinstecktaschen |
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| 657 |
Spannwagen
Sägewerk |
Hilfswagen zum Vorschub an der Gattersäge
[ex FBR* Nr.46]
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(Sägewerk Häser, Reichenbach/OL)
über FBR* |
05/08 |
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Erläuterungen und Abkürzungen: |
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* |
FBR = Feldbahnbrigade Reichenbach / Oberlausitz |
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** |
BPE = Berliner Parkeisenbahn |
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*** |
BFF = Berliner Feldbahnfreunde |
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**** |
WEM = Waldeisenbahn Muskau |
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^ |
GKB = GKB-Bergbau GmbH (Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH) / Österreich |
|
*)
|
Die Bezeichnung "Granby"-Wagen geht zurück auf die "Granby Consolidated Mining, Smelting
& Power Company, Ltd." im kanadischen British Columbia, die in ihrer
Mine in Phoenix erstmals Wagen dieser Art einsetzte. (Quelle: http://en.wikipedia.org)
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| z.B. |
[103"] |
Zweitbesetzung dieser Betriebsnummer, die durch Abgabe/Ausmusterung eines Fahrz. frei wurde |
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z.B.
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[70 a/b]
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paarweise eingestetze Loren (bzw. Untergestelle) mit gleicher Betriebsnummer
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ČR
|
Česká republika (Tschechische Republik)
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CH
|
Schweizerische Eidgenossenschaft
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